10噸東風(fēng)天錦綠化灑水車價(jià)格

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6.采用螺栓連接，雨后不流黃水，維修簡(jiǎn)單方便，所有部件先油漆后總裝。

五、10噸東風(fēng)天錦綠化灑水車性能特點(diǎn)：

特點(diǎn)：東風(fēng)天錦整車表現(xiàn)出節(jié)油、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)。 
節(jié)油：使用的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗更低，加上整車輕量化設(shè)計(jì)，整車油耗比同類車型降低5%。
安全：氣動(dòng)雙回路制動(dòng)系統(tǒng)提供最佳制動(dòng)效果，排氣制動(dòng)，提高行駛中的方向穩(wěn)定性，提高制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)距離。被動(dòng)安全設(shè)計(jì)有：金屬保險(xiǎn)杠、高阻燃材料及無(wú)尖角設(shè)計(jì)、車門防撞桿設(shè)計(jì)。駕駛室遇到碰撞時(shí)可整體后移，發(fā)揮吸能緩沖作用，大大提高撞車時(shí)安全性能。
可靠：東風(fēng)天錦的變速箱、前后橋、車架、離合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，可靠性大為提高。東風(fēng)新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%；車架上翼面采用無(wú)孔設(shè)計(jì)，幅面孔位標(biāo)準(zhǔn)化，提高車架強(qiáng)度，減輕自重；采用電子油門操縱，操縱輕便�？煽啃允菛|風(fēng)中重型車一貫的優(yōu)良品質(zhì)。合資后，東風(fēng)商用車導(dǎo)入國(guó)際先進(jìn)管理手段，創(chuàng)造性的實(shí)施東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式，采用國(guó)際化的質(zhì)量控制體系，這些都確保東風(fēng)天錦具有高水平的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理研制的駕駛室，布局合理，環(huán)境舒適，顯著降低駕駛員的疲勞。半浮式駕駛室懸置系統(tǒng)，配以減震座椅，使整車平順性優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。駕駛室良好的密封效果和發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)使駕駛員遠(yuǎn)離煩躁
設(shè)計(jì)和優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)天錦駕駛室D530的設(shè)計(jì)，外形上繼承了東風(fēng)天龍D310駕駛室的風(fēng)格。東風(fēng)天錦駕駛室與同類產(chǎn)品相比，在駕駛室的操作性和舒適性有了明顯的提高。駕駛室內(nèi)款可以達(dá)到1876mm，寬大舒適。另外，還有很多人性化設(shè)計(jì)：可調(diào)方向盤(pán)、觸手可及的開(kāi)關(guān)，大容量?jī)?chǔ)物間、杯托、寬臥鋪等等。
D530采用駕駛室整體隔音技術(shù)和低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)使車內(nèi)噪聲更低通道式儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，方便、舒適；駕駛室液壓舉升，輕便省力；采用半浮式駕駛室懸置、減振座椅，提高了平順性。另外，D530駕駛室，外翻式前圍外板，采用國(guó)際流行的油氣彈簧撐桿結(jié)構(gòu)，日常檢修無(wú)須翻轉(zhuǎn)駕駛室；遠(yuǎn)程起動(dòng)、停機(jī)裝置，可以免去在傾翻駕駛室的麻煩。駕駛室被動(dòng)安全設(shè)計(jì)有：金屬保險(xiǎn)杠、高阻燃材料及無(wú)尖角設(shè)計(jì)、車門防撞桿設(shè)計(jì)。駕駛室遇到碰撞時(shí)可整體后移，發(fā)揮吸能緩沖作用，大大提高撞車時(shí)安全性能。
東風(fēng)天錦采用氣動(dòng)雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，排氣制動(dòng)，提高行駛中的方向穩(wěn)定性，提高制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)距離。東風(fēng)天錦的變速箱、前后橋、車架、離合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，可靠性大為提高。東風(fēng)新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%；采用電子油門操縱，操縱輕便。